エクリプスクロス終売の真相と2026年最新後継モデル完全攻略5選

▼この記事で解決できること▼

エクリプスクロスの終売に関する不安や、次に乗るべき車選びの悩みを全て解決していきます。

三菱自動車のラインナップの中でも、スタイリッシュなクーペフォルムで人気を博してきたエクリプスクロス。

しかし、最近では「ついに終売か？」という噂がSNSや車好きの間で飛び交っていますよね。

結論から申し上げますと、エクリプスクロスは大きな転換期を迎えており、次世代モデルへのバトンタッチが目前に迫っています。

大切に乗ってきた愛車の今後が気になる方や、これから購入を検討している方にとって、この「終売」という言葉は非常に重く響くはずです。

でも安心してください。

三菱は決してこのクラスを捨てるわけではありません。

むしろ、より進化した姿を見せようとしています。

この記事では、業界の裏事情から2026年現在の最新市場動向まで、どこよりも深く、そして分かりやすく解説していきますね。

三菱エクリプスクロスが終売と言われる理由と2026年の真実

なぜ今、これほどまでにエクリプスクロスの終売が騒がれているのでしょうか？

それには複数の要因が重なっています。

まず一つ目は、三菱自動車全体の「選択と集中」という戦略です。

現在、三菱は世界戦略車として「アウトランダー」や、アジア市場で爆発的ヒットを記録している「トライトン」「エクスフォース」に注力しています。

エクリプスクロスは2017年の登場から既に数年が経過しており、車格やプラットフォームの設計が現在の最新基準と比較すると、やや一世代前のものになりつつあるのが現実です。

特に電動化へのシフトが加速する中で、既存のシステムを維持し続けるよりも、全く新しいプラットフォームへ移行する方が効率的だという判断が働いています。

2026年現在の生産状況とディーラーの動き

2026年に入り、全国の三菱ディーラー（東日本三菱自動車販売や西日本三菱自動車販売など）では、在庫の整理が始まっています。

新規のオーダーについては、特定のグレードやカラーに限定されるケースが増えており、実質的なモデル末期特有の動きが見られます。

「気に入っていたデザインなのに、なくなっちゃうの？」と悲しむ必要はありません。

三菱の歴史を振り返れば、名前を変えてより魅力的なモデルが登場することは珍しくありませんからね。

例えば、かつてのパジェロイオやエアトレックが形を変えて進化してきたように、エクリプスクロスの魂も必ず引き継がれます。

項目	現状のステータス（2026年）	今後の予測
新規受注	一部グレードで終了間近	年内にオーダーストップの可能性大
中古車相場	高年式モデルは安定	終売発表後に一時的に高騰する傾向
後継モデル	BEV/PHEV新型の噂あり	2026年末から2027年にかけて発表か

ここで重要なのは、完全に「三菱のSUV」がなくなるわけではないということです。

むしろ、日産とのアライアンスを最大限に活かした、とんでもないスペックの新型車が水面下で準備されています。

これまでのエクリプスクロスが持っていた「走りの良さ」はそのままに、さらなる進化が期待されているのです。

また、最近ではヨドバシカメラやビックカメラの店頭でカーリースや新車紹介のブースを見かけることも増えましたが、そこでのプロモーションも徐々に「新型アウトランダー」や「新型コンパクトSUV」にシフトしているのが見て取れます。

時代の流れは確実に次へと向かっているのですね。

終売後のエクリプスクロス中古車価格はどう動く？損をしない売り時

車を所有している方にとって最も気になるのが「資産価値」ですよね。

「終売になったら価格が暴落するんじゃないか？」と心配される方も多いですが、実はその逆のパターンも多いんです。

三菱のS-AWC（車両運動統合制御システム）を搭載したエクリプスクロスは、その走行性能の高さから、コアなファンに根強い人気があります。

特にPHEVモデルは、災害時の非常用電源としても優秀なため、市場から完全に需要が消えることはありません。

むしろ、新車が買えなくなることで「程度の良い個体」を求めて中古車市場にユーザーが流れ込み、一時的に価格が維持、あるいは上昇することさえあります。

いわゆる「絶版車プレミアム」とまではいかなくても、大きく値を崩す心配は今のところ低いと言えるでしょう。

最新のエクリプスクロス中古車相場をチェックする

売却を検討するなら「今」がチャンスな理由

もし乗り換えを考えているのであれば、完全に終売が公式発表される「直前」が最も高値で売れるタイミングと言えます。

発表後は一時的に混乱が生じますし、後継モデルの内容次第では現行型の魅力が相対的に下がってしまう可能性もあるからです。

• ガソリン車モデル：海外需要が高いため、走行距離が多くても意外な値段がつくことがあります。
• PHEVモデル：バッテリーの状態が良好であれば、国内のファミリー層からの引き合いが非常に強いです。
• 特別仕様車（ブラックエディション等）：流通台数が少ないため、査定ではプラス評価になりやすいです。

ガリバーやネクステージ、あるいは地域密着型のアップルなどの買取店を回る際も、「三菱車に強い」店舗を選ぶのがコツです。

また、オートバックスやイエローハットなどのカー用品店でも買取サービスを行っている場合がありますが、カスタマイズパーツを高く評価してくれるケースもありますよ。

「まだ乗れるし……」と迷っているうちに、2026年の市場はどんどん変化していきます。

一度、自分の車の今の価値を知っておくだけでも、将来のプランが立てやすくなります。

今はネットで簡単に一括査定ができる時代ですから、有効に活用しましょう。

通販サイトで買い物を楽しむように、車の価格もカジュアルにチェックするのが現代流の賢いカーライフです。

2026年最新！エクリプスクロスに代わるおすすめSUV5選

エクリプスクロスが終売に向かう中で、「じゃあ次は何に乗ればいいの？」という疑問にお答えします。

2026年の市場において、エクリプスクロスが持っていた「サイズ感」「デザイン」「走り」をカバーできる、珠玉の5選をピックアップしました。

三菱ファンの方はもちろん、他メーカーからの乗り換えを検討している方にとっても、これらは外せない選択肢になります。

最近ではカインズやコーナンといったホームセンターの駐車場でもよく見かける、実用的かつスタイリッシュなモデルばかりです。

① 三菱 新型エクスフォース（日本導入仕様）

三菱が東南アジアで先行発売し、2025年後半から日本市場にも本格投入されている期待の星です。

エクリプスクロスよりも一回りコンパクトながら、三菱らしいタフな走りと最新のコネクティッド機能を備えています。

「ちょうどいいサイズ」を求めていたエクリプスクロスユーザーには、最もスムーズな乗り換え先となるでしょう。

② 三菱 アウトランダーPHEV（2026年型）

「少し大きくなってもいいから、最高峰の性能が欲しい」という方にはこれしかありません。

エクリプスクロスPHEVで培った技術の集大成がここにあります。

2026年モデルでは自動運転支援システムがさらに強化され、長距離ドライブの疲れが劇的に軽減されています。

イオンモールなどの大型商業施設にある充電スポットでも、その存在感は圧倒的です。

③ 日産 アリア（新型バッテリーモデル）

三菱とアライアンスを組む日産の純電気自動車。

エクリプスクロスの未来的なデザインが好きだった方には、アリアの洗練されたインテリアは刺さるはずです。

ガソリン代を一切気にしない生活は、一度経験すると戻れません。

コストコへの大量買い出しでも、静かでパワフルな走りがあなたを支えてくれます。

④ マツダ CX-60（2026年改良版）

走りの質感を重視するなら、マツダのラージ商品群は見逃せません。

エクリプスクロスが持つ「ドライバーズカー」としての側面を、より高級な方向で進化させたような一台です。

内装のクオリティはドイツ車にも引けを取りません。

スターバックスのドライブスルーで窓に映る自分の車を見て、思わずニヤけてしまうこと間違いなしです。

⑤ トヨタ カローラクロス（HEV新型）

圧倒的な安心感とリセールバリューを求めるなら、やはりトヨタ。

2026年モデルではハイブリッドシステムが第6世代へと進化し、燃費性能がさらに向上しています。

ユニクロやジーユーに行くような感覚で、気負わずに毎日使える「究極の道具」としての魅力があります。

モデル名	おすすめポイント	予算感（新車）
新型エクスフォース	三菱のDNAを継承した最新SUV	300万円〜
アウトランダーPHEV	圧倒的な走破性と給電機能	550万円〜
日産 アリア	近未来のEV体験をその手に	600万円〜
マツダ CX-60	FRベースの熱い走りと高級感	350万円〜
カローラクロス	失敗しない、最高の平均点	280万円〜

どの車を選ぶにしても、「自分が何を一番大切にしたいか」を明確にすることが大切です。

家族でのキャンプがメインならアウトランダー、都心でのスマートな移動がメインならアリア、といった具合にですね。

ニトリやイケアで家具を選ぶ時のように、あなたのライフスタイルにぴったりフィットする一台を見つけましょう。

三菱の四輪制御S-AWCは不滅！次世代モデルへの期待

エクリプスクロスという名前が消えたとしても、三菱が誇る独自の技術「S-AWC」は消えることはありません。

むしろ、これこそが三菱が生き残るための最大の武器だからです。

S-AWCとは、単なる4WDシステムではありません。

ブレーキ、エンジン、ステアリングを統合して制御し、どんな路面状況でも「ドライバーの意図通り」に曲がるための魔法の技術です。

雪道や雨の日の高速道路で、ヒヤッとした経験はありませんか？三菱の車に乗っていると、その「ヒヤリ」が「安心」に変わるんです。

これはワークマンの防寒着が過酷な環境で信頼されるのと同じ、本物の道具だけが持つ安心感です。

三菱の次世代戦略：BEVとPHEVの融合

2026年以降、三菱は「冒険心を呼び覚ます」というブランドメッセージをより具体化していきます。

エクリプスクロスの実質的な後継となるプロジェクトでは、「電動化×S-AWC」のさらなる深化がテーマになっています。

モーターのレスポンスの速さを活かしたトルクベクタリングは、ガソリン車では不可能なレベルの旋回性能を実現しようとしています。

「三菱の車はマニアックだ」なんて言われることもありますが、それは技術に妥協がない証拠。

ドン・キホーテやヴィレッジヴァンガードで掘り出し物を見つけるようなワクワク感が、三菱の車作りには常にあります。

• 左右独立モーター制御：次世代モデルでは、後輪に2つのモーターを配置し、さらに緻密な制御を行う可能性があります。
• オフロード性能の強化：市街地向けSUVでありながら、パジェロ譲りの走破性を持たせるのが三菱のアイデンティティです。
• V2X（Vehicle to Everything）：車を単なる移動手段ではなく、社会のエネルギーインフラとして活用する技術も標準化されます。

今のエクリプスクロスを愛しているあなたに伝えたいのは、「三菱の情熱は終わっていない」ということです。

名前が変わっても、そのハンドルを握った時の「どこへでも行ける」という高揚感は、必ず次世代のモデルでも味わえます。

タワーレコードで新しいお気に入りのアーティストを見つける時のように、新しい三菱車との出会いを楽しみに待っていてくださいね。

さて、ここまでエクリプスクロスの終売事情とその背景について深く掘り下げてきました。

しかし、まだまだお伝えしたいことは山ほどあります。

次のセクションからは、さらに具体的な「後継モデルのスクープ情報」や、知っておかないと損をする「2026年版・車の維持費と税金の落とし穴」について詳しく解説していきますね。

 

2026年に発覚！エクリプスクロス終売の裏に隠された三菱の「世界戦略」

さて、ここからはさらに踏み込んだお話をしていきましょう。

エクリプスクロスの終売は、単に「古いから」という理由だけではありません。

2026年の今、三菱自動車がグローバルで展開している「Challenge 2025」という中期経営計画が、まさに実行段階の最終局面に差し掛かっていることが大きく関係しています。

三菱は今、リソースを特定の地域と特定の車種に集中させています。

具体的には、アセアン市場での圧倒的なシェア維持と、北米・欧州・日本における電動化の加速です。

エクリプスクロスが担っていた「スタイリッシュSUV」という枠組みは、より効率的なプラットフォームを共有する新型BEV（電気自動車）へと引き継がれることが決定しているのです。

アライアンスの力が生む「次世代の怪物」

日産・ルノー・三菱の3社連合（アライアンス）において、三菱の役割は「4WD技術」と「PHEVシステム」の提供です。

一方で、プラットフォームの土台部分は日産のアリアやリーフで培われた技術が惜しみなく投入されます。

つまり、次に登場するモデルは、エクリプスクロスの美しいフォルムを継承しつつ、中身は世界最高水準のEV専用設計になるということですね。

「三菱らしさがなくなっちゃうんじゃない？」という心配は無用です。

むしろ、ソフトウェアによる車両制御が主流になるこれからの時代、三菱が得意とする「タイヤをどう動かすか」というノウハウは、他社が真似できない大きな武器になります。

島村楽器で最高級のシンセサイザーを選ぶ時のように、最新のテクノロジーが最高の感性を引き出す……そんな未来がすぐそこまで来ています。

戦略の柱	具体的なアクション	ユーザーへのメリット
プラットフォーム共有	日産・ルノーとの共通化	最新の安全装備が低コストで搭載される
地域特化	日本市場へのPHEV集中投入	日本の道路事情に最適な駆動システム
ブランド再定義	「冒険」と「信頼」の両立	アウトドア派も納得のタフな性能

こうした大きな戦略の流れを理解しておくと、ディーラーで営業担当者と話す際も、「今は買い時なのか、それとも次を待つべきか」という相談がより具体的になりますよ。

知らないと損！2026年版・SUV維持費と税金の「落とし穴」

車を買い替える際、車両本体価格だけに目を奪われていませんか？実は2026年、日本の自動車税制は大きな転換点を迎えています。

エクリプスクロスから別のSUVへ乗り換える際に、必ずチェックしておかなければならないのが「重量税」と「走行距離連動型課税」の議論です。

特にPHEVやEVなどの重量がある車は、これまでの減税ルールが一部見直されています。

エクリプスクロスPHEVは環境性能に優れていますが、それでも車重はあるため、今後の法改正次第では維持費のバランスが変わってくる可能性があります。

ヤマダデンキやケーズデンキで省エネ家電を選ぶように、ランニングコストをシビアに計算することが、2026年の賢いオーナーの条件です。

意外と見落としがちな「タイヤ代」と「保険料」

SUVはタイヤサイズが大きく、交換費用が高額になりがちです。

エクリプスクロスの18インチタイヤを交換しようと思ったら、オートバックスやイエローハットで見積もりを取ってその金額に驚いた、という方も多いはず。

最近では、通販サイトで安く購入し、持ち込みで取り付けてもらうスタイルがコスパ最強の選択肢として定着しています。

• 任意保険の型式別料率：エクリプスクロスは安全性能が高いため比較的安定していますが、新型車に乗り換える際は必ず事前にシミュレーションしましょう。
• 車検費用：PHEV特有の冷却系やバッテリーチェックなど、ディーラー車検ならではの安心感とコストのバランスが問われます。
• 燃料代の推移：2026年のガソリン価格は不安定なままです。

  家庭で充電できるPHEVの優位性は、これまで以上に高まっています。

「維持費が心配で好きな車に乗れない……」なんて悲しいですよね。

でも大丈夫、今の時代はメルカリで不要なパーツを売ったり、楽天ポイントを車検費用に充てたりと、工夫次第でいくらでも節約は可能です。

大切なのは、どんぶり勘定にせず、スマホの家計簿アプリなどでしっかりと見える化すること。

紀伊國屋書店やジュンク堂書店で最新のマネー雑誌をチェックする感覚で、常にアンテナを張っておきましょう。

ロフトやハンズで買える！エクリプスクロスを2026年風にカスタム

「終売になるなら、今の車をもっと大切に、自分好みに長く乗りたい！」という方も多いでしょう。

2026年のカスタムトレンドは、派手なエアロパーツよりも、実用性と快適性を高める「オーバーランダースタイル」や「デジタル・コンフォート」が主流です。

驚くことに、最近ではロフトやハンズ、さらにはプラザといった生活雑貨店でも、車内で使える高品質なガジェットやインテリア用品が充実しています。

エクリプスクロスの少しタイトでスポーティーなコクピットを、最新のアイテムでリフレッシュしてみませんか？

車内を「第2のリビング」にする最新アイテム

2026年は、車内でのリモートワークや動画視聴が当たり前になっています。

エクリプスクロスの後部座席を、お子様やパートナーが快適に過ごせる空間に変えることで、家族の満足度は劇的に上がります。

ニトリやフランフランでインテリアを選ぶように、車内の質感にもこだわってみましょう。

カテゴリー	おすすめアイテム	期待できる効果
照明	スマホ連動LEDアンビエントライト	夜間のドライブが幻想的で高級な雰囲気に
香り	アロマディフューザー（車載用）	ロクシタンやサボンのような贅沢な空間へ
収納	シートバックオーガナイザー	ダイソーやセリアの100均アイテムでも十分便利
ガジェット	MagSafe対応ワイヤレスチャージャー	ケーブルレスでスッキリとしたインパネ周り

特に注目なのが、車内の「空気の質」です。

2026年はアレルギー対策への関心が非常に高まっており、高性能なイオン発生器や加湿器を設置するのがトレンド。

マツキヨやウエルシアで購入できる除菌・消臭スプレーと組み合わせて、常に清潔な空間を保ちましょう。

エクリプスクロスという愛着のある空間が、最新の雑貨たちによって新しい命を吹き込まれる……。

そんな楽しみ方も、終売を前にした今だからこそ、より深く味わえるはずです。

ドン・キホーテやコストコで見つける！SUVで行く2026年の週末ライフ

エクリプスクロスのような、走りと積載性のバランスが良いSUVを持っているなら、週末の過ごし方もアップデートしましょう。

2026年の休日は、近場のキャンプ場や、大型商業施設での「体験型ショッピング」が人気です。

例えば、コストコや業務スーパーでのまとめ買い。

エクリプスクロスのラゲッジルームは、クーペフォルムながらも底面が広く、大容量の保冷バッグもスッポリ収まります。

週末にガッツリ買い出しをして、成城石井で見つけた少し贅沢なワインやチーズでホームパーティー……。

そんな充実したライフスタイルを、エクリプスクロスは支えてくれます。

「車×遊び」の新しい形

さらに、ドン・キホーテやヴィレッジヴァンガードで見つけた一風変わったアウトドアグッズを積み込んで、ふらっと海や山へ出かけるのも最高です。

エクリプスクロスPHEVなら、現地で1500Wの電源が使えます。

山頂で電気ケトルを使って淹れたてのコーヒーを飲んだり、プロジェクターを繋いで「青空映画館」を楽しんだりと、遊びの幅は無限に広がります。

• スポーツオーソリティやゼビオで最新のキャンプギアをチェックし、車に積めるか試行錯誤する楽しみ。
• ワークマンの多機能ウェアを羽織って、泥汚れを気にせずエクリプスクロスを走らせる快感。
• カルディで見つけた海外のお菓子を片手に、長距離ドライブの休憩を楽しむひととき。

「終売だから価値が下がる」なんて考え方は、もう古い。

むしろ、これだけ多機能に使えるエクリプスクロスは、あなたの人生を豊かにする最高のパートナーです。

ヨドバシカメラで最新のカメラを買って、絶景の中にある自分の愛車を撮影してみてください。

その写真は、SNSでもきっと多くの共感を呼ぶはずです。

さて、2回目（H2見出し5～8）の解説はここまで。

エクリプスクロスという車が、単なる機械ではなく、あなたの生活や未来にどう関わっているのか、少しでも伝わっていたら嬉しいです。

次のセクションでは、いよいよ「気になるライバル車との徹底比較」や、「中古車市場で狙い目の年式」など、より実戦的なデータをお届けしますね。

楽しみにしていてください！

 

エクリプスクロス vs ライバルSUV！2026年最新スペック比較表

車選びで最も迷うのが、ライバル車との細かな違いですよね。

2026年現在、エクリプスクロスが比較検討されるのは、単なるサイズ感だけでなく「電動化の進み具合」や「4WDの信頼性」が基準になっています。

ここでは、エクリプスクロスPHEVを軸に、同価格帯で人気を二分する日産エクストレイル、そして走りに定評のあるマツダCX-5との違いを徹底比較しました。

ヨドバシカメラの家電比較コーナーのように、スペックを横並びにしてみると、三菱の独自性がより鮮明に見えてきますよ。

比較項目	エクリプスクロスPHEV	日産 エクストレイル(e-4ORCE)	マツダ CX-5 (2026年モデル)
パワートレイン	2.4L PHEV (ツインモーター)	1.5L VCターボ e-POWER	2.0L ハイブリッド / ディーゼル
4WDシステム	S-AWC (車両運動統合制御)	e-4ORCE (電動駆動4輪制御)	i-ACTIV AWD
EV航続距離	約57.6km (WLTCモード)	– (外部給電は可能)	–
最大給電出力	1500W (AC100V)	1500W (グレード別設定)	非常用電源としての機能限定
得意なシチュエーション	雪道、悪路、災害時の停電	市街地の静粛性と加速	高速道路の安定感と内装の質感

「走りの三菱」か「技術の日産」か？

エクリプスクロスとエクストレイルの最大の差は、その「電動化の思想」にあります。

エクリプスクロスは「大きなバッテリーを積み、外部からも充電できる」のに対し、エクストレイルは「エンジンで発電し、100%モーターで走る」という違いです。

「自宅に充電設備があるかどうか」が、この2台を選ぶ際の最大の分かれ道になります。

最近では、カインズやコーナンなどのホームセンターに急速充電器が設置されることも当たり前になりましたが、やはり家で寝ている間にフル充電できるPHEVの利便性は、一度味わうと離れられません。

一方で、エクストレイルのe-POWERが見せる滑らかな加速もまた、ビックカメラの最新の高級オーディオを聴いた時のような「質の良さ」を感じさせてくれます。

中古車市場で狙い目！エクリプスクロスの「神年式」と購入のコツ

「新車が終売になるなら、程度の良い中古を狙いたい」という賢いあなたへ。

2026年の中古車市場において、最もコストパフォーマンスが高いと言えるエクリプスクロスの年式をズバリお教えします。

狙い目は、ずばり「2021年〜2023年式」のPHEVモデルです。

なぜこの年式なのか。

それは、2020年末の大幅マイナーチェンジによってデザインが一新され、PHEVが追加された後の「初期の熟成モデル」だからです。

2026年の今、これらの車両は1回目の車検を終えて市場に多く出回っており、価格も新車時より100万円以上安くなっている個体が見つかります。

中古車選びで失敗しないための「チェックリスト」

中古車を買うのは、メルカリやヤフオクで高額商品を買う時のように勇気がいりますよね。

でも、チェックポイントさえ押さえておけば大丈夫。

特に三菱車、とりわけPHEVをガリバーやセカンドストリート（の中古車部門）などで探す際は、以下の3点に注目してください。

• 駆動用バッテリーの劣化度：ディーラーの点検記録簿で「容量保持率」を確認しましょう。

  80%以上あれば、日常使いで不満を感じることはまずありません。

• S-AWCの作動履歴：前オーナーが激しいオフロード走行を繰り返していないか、下回りの傷やサビ（特に雪国仕様車）をチェックしてください。
• ソフトウェアの更新状況：三菱の車はソフトウェアアップデートで制御が改善されることが多いです。

  最新版に書き換えられているかは、PCデポでパソコンをメンテナンスするのと同じくらい重要です。

「安いから」という理由だけで過走行車に飛びつくのは禁物です。

エクリプスクロスは長く乗れるタフな車ですが、PHEVシステムは精密機械です。

カメラのキタムラで中古レンズを吟味するように、保証内容がしっかりした「認定中古車」を選ぶのが、最終的に一番安上がりになるコツですよ。

2026年の今なら、一部の展示車両や「登録済未使用車」が思わぬ価格で出ていることもあります。

こまめにネットの在庫情報をチェックしておきましょう。

2026年10月登場か！？新型「エクリプス」BEVの衝撃スクープ

ついに、この情報の核心に触れる時が来ました。

現行型エクリプスクロスが終売へと向かう一方で、三菱は「全く新しいエクリプス」の開発を完了させています。

2026年秋、世界を驚かせるであろう新型モデルの正体は、航続距離600kmを誇る、三菱初の本格クロスオーバーBEV（純電気自動車）です。

これは噂レベルではありません。

欧州では既にティザーキャンペーンが始まっており、日本導入も2026年末から2027年初頭と予想されています。

デザインは現行のエクリプスクロスが持っていた「クーペSUV」のキレをさらに鋭くし、まるでコンセプトカーがそのまま街へ飛び出してきたような、圧倒的な未来感を放っています。

新型エクリプスBEVに期待される驚異のスペック

2026年の最新技術が詰め込まれたこのモデルは、もはや「移動手段」の域を超えています。

アップルストアで最新のiPhoneを手にした時のような、所有すること自体の喜びを体現しているのです。

項目	予想スペック	ここが凄い！
航続距離	約600km	東京ー大阪間を無充電で走破可能（理論上）
0-100km加速	約5.5秒	スポーツカー顔負けの強烈な加速力
充電性能	最大150kW急速充電対応	30分の充電で80%まで回復
自動運転支援	MI-PILOT 3.0	高速道路でのハンズオフ走行がより自然に

「電気自動車は充電が面倒……」という声も聞こえてきそうですが、2026年はセブン-イレブンやファミリーマートといったコンビニエンスストア、さらにはスターバックスの駐車場にも超急速充電器が普及しています。

コーヒーを飲んでいる間に100km分以上の電気が溜まる……そんなライフスタイルが当たり前になります。

価格は補助金適用前で550万円〜と予想されており、決して安くはありません。

しかし、ガソリン代ゼロ、オイル交換不要、さらに将来的なリセールバリューの高さを考えれば、トータルコストでは現行型と遜色ないかもしれません。

成城石井で高品質な食材を買うように、少し高い初期投資で「最高に豊かな毎日」を手に入れる……そんな選択が、2026年のスタンダードになりつつあります。

紀伊國屋やジュンク堂でチェック！2026年版「SUV専門誌」の評価

ネットの情報も便利ですが、やはりプロのジャーナリストによる深い洞察は、車選びの大きな助けになります。

2026年の今、紀伊國屋書店やジュンク堂書店、未来屋書店の車コーナーに並んでいる専門誌を覗いてみると、エクリプスクロスの終売について興味深い論評が並んでいます。

ある有名ジャーナリストは、「エクリプスクロスは、三菱が『走り』の魂を取り戻した記念碑的な一台だった」と評価しています。

最新のSUVがどれも「効率」や「快適性」ばかりを追求する中で、路面状況をドライバーの五感に伝えるエクリプスクロスの味付けは、非常に貴重な存在だったというわけです。

専門誌が語る「三菱SUV」の唯一無二な価値

多くの車雑誌が、終売を惜しみつつも次のように結んでいます。

「三菱のSUVを買うということは、単に車を買うのではなく、『どんな環境でも大切な人を守り抜く信頼』を買うことである」。

これは、マツモトキヨシで信頼できる常備薬を買ったり、東急ハンズで一生モノの道具を手に入れたりする感覚に近いのかもしれません。

• 『ベストカー2026年号』：終売直前のラストコール。

  今からでも手に入れるべき最終限定モデルの魅力を特集。

• 『LEON SUV Special』：エクリプスクロスが持つ、大人の色気とアウトドアの融合を再検証。
• 『日経トレンディ』：次世代BEVシフトにおける三菱の勝算と、新型エクリプスの市場インパクトを分析。

「雑誌なんて最近読んでないな……」という方も、ぜひ大型書店のカフェスペース（ドトールやタリーズが併設されていることが多いですよね）で、パラパラとページをめくってみてください。

自分の愛車がプロの目でどう語られているかを知ることは、今の車への愛着を深め、あるいは次の車への夢を膨らませる、とても贅沢な時間になりますよ。

さて、3回目（H2見出し9〜12）の解説はここまでです。

エクリプスクロスの現状と、すぐそこまで来ている衝撃的な未来の姿が見えてきたのではないでしょうか。

次のセクションでは、「知らなきゃ大損！2026年最新の補助金と減税制度」や「家族に反対されないための、賢い乗り換え説得術」など、さらに現実的で役立つ情報を惜しみなく公開します。

どうぞお楽しみに！

 

2026年版・SUV乗り換えで絶対に使うべき「補助金・減税」完全ガイド

車を買い替える際、最も大きな味方になるのが国や自治体からの「補助金」です。

2026年、日本の自動車政策は「カーボンニュートラルの加速」に向けて、さらに踏み込んだ支援策を打ち出しています。

特にエクリプスクロスPHEVから新型のBEV（電気自動車）へ乗り換える場合、2026年度のCEV補助金は過去最大級のメリットを享受できる可能性があります。

これは、ヨドバシカメラやビックカメラで最新の省エネ家電を買い替えてポイント還元を受けるよりも、遥かに大きな金額が動く重要なポイントです。

2026年度版：主要な補助金・減税メニュー

補助金の手続きは、マツモトキヨシのクーポンを使うように簡単ではありませんが、その見返りは数十万円単位です。

自治体（東京都や愛知県など）独自の補助金を組み合わせれば、実質的な購入価格を大幅に抑えることが可能です。

制度名	対象車両	最大メリット額（目安）
国：CEV補助金	BEV・PHEV・FCEV	約40万円〜85万円
地方自治体補助金	各自治体の基準に準ずる	約10万円〜60万円（地域差あり）
エコカー減税	環境性能に優れた車両	重量税の免税（100%減税）
環境性能割	燃費性能に応じた課税	非課税（実質的な取得税ゼロ）

「手続きが難しそうで不安……」という方も多いですが、基本的にはディーラーの営業担当者が書類作成をサポートしてくれます。

ただし、補助金には「予算上限」があり、ユニクロのセール品のように早い者勝ちの側面があるため、2026年の後半に購入を予定している方は、早めの動向チェックが欠かせません。

また、最近ではカインズやコーナンなどのホームセンターで「自宅用V2H（Vehicle to Home）」の設置相談をすることも増えています。

V2Hを導入することで、車からの電力を自宅で使えるようになり、さらなる追加補助金が受けられるケースもあります。

通販サイトでポイントを二重取りするような感覚で、制度を賢く併用していきましょう。

家族を説得！エクリプスクロスから新型SUVへ賢く乗り換える方法

「新しい車が欲しいけれど、家族に反対されそう……」というのは、世のドライバー共通の悩みですよね。

特にエクリプスクロスのような、まだ十分に走れる車からの乗り換えとなると、家計を預かるパートナーからの厳しい追及が予想されます。

そこで、2026年流の「論理的かつ情熱的な説得術」を伝授します。

ポイントは「欲しいから買う」ではなく、「今買い換えることが、将来の家族の安全と節約に直結する」という視点を持たせることです。

これは、ニトリやイケアで長く使える家具を揃える時の「投資」の考え方に近いですね。

パートナーの心を動かす「3つのキラーフレーズ」

感情的にならず、紀伊國屋書店のビジネス書にあるような「プレゼン」のつもりで挑みましょう。

• 「最新の自動ブレーキは、今の車より数倍精度が高いんだ」：2026年の新型車は、交差点での右左折時や自転車の飛び出しにも対応しています。

  「大切な君や子供の命を守るためのアップデート」と言えば、反対する理由はなくなります。

• 「ガソリン代と維持費を計算したら、月々〇〇円も安くなるよ」：具体的な数字が最強の武器です。

  コストコでのまとめ買いが節約になるのと同じで、燃費や税金の差額を算出し、家計への貢献をアピールしてください。

• 「この車、今のうちなら高く売れるんだ」：エクリプスクロスのリセール価値が残っているうちに売ることで、次の車の頭金に充てる。

  「損をしないタイミング」であることを強調しましょう。

「どうしても納得してくれない……」という時は、一緒にディーラーへ足を運び、試乗をしてもらうのが一番です。

スターバックスで美味しいコーヒーを飲みながら、最新の車内で流れる静かな音楽や、広いラゲッジルームを実際に体感してもらえば、言葉以上の説得力になります。

車選びを「自分の趣味」から「家族の幸せのためのプロジェクト」に変換すること。

これが、2026年のスマートな乗り換え術です。

オートバックスやイエローハットで売れる？純正パーツの処分術

乗り換えが決まったら、これまでエクリプスクロスに付けていたパーツや、ガレージに眠っているスタッドレスタイヤはどうすればいいでしょうか？そのまま下取りに出してしまうのは、非常にもったいないですよ。

2026年は「循環型社会（サーキュラーエコノミー）」がさらに浸透しており、中古パーツの需要は非常に高まっています。

メルカリやヤフオクはもちろん、アップガレージやセカンドストリート（のカー用品取り扱い店）など、プロの買取店をフル活用しましょう。

特にエクリプスクロス専用のルーフキャリアやフロアマット、社外アルミホイールなどは、終売に伴って「欲しくても手に入らない」希少品になる可能性があります。

高値で売るための「ひと手間」と「売り先」

パーツを売る際は、マツモトキヨシやウエルシアで購入できるクリーナーで軽く磨くだけでも、印象がガラリと変わり、査定額がアップすることがあります。

パーツ種別	おすすめの売却先	高価買取のコツ
アルミホイール・タイヤ	タイヤ買取専門店・イエローハット	溝の深さと製造年を明記する
キャリア・外装パーツ	メルカリ・ヤフオク	装着時の写真を掲載し、適合車種を詳しく書く
ナビ・電装系	ハードオフ・ブックオフプラス	取り外し前に動作確認の動画を撮っておく
純正戻し後のパーツ	ガリバー（車と一緒に査定）	「純正パーツあり」は車全体の査定にプラス

「面倒くさいから全部車の中に置いていくよ」という方もいますが、数万円の差が出ることも珍しくありません。

その数万円があれば、成城石井で豪華なディナーセットを買ったり、ヨドバシカメラで新しいドライブレコーダーを買う足しにしたりできます。

最後まで自分の車の一部を「価値」として繋いでいくことは、車への感謝の印でもあります。

ぜひ、賢く処分して、次のカーライフの軍資金にしてくださいね。

2026年最新スクープ！エクリプスクロス後継車は「水素」の可能性も？

三菱自動車が公式に発表している「2030年までの電動化比率50%」という目標。

その中で、エクリプスクロスの後継車にはBEVやPHEV以外の「第3の選択肢」として、水素燃料を用いたFCEV（燃料電池車）の噂が浮上しています。

驚くべきことに、三菱はアライアンスを組むルノーや日産、さらには商用車部門の三菱ふそうとの連携により、水素技術のノウハウを蓄積しています。

2026年の最新情報では、「究極のエコSUV」として、アウトランダーよりも一回り小さい車体に水素タンクを搭載した新型クロスオーバーの試作が最終段階にあるとのことです。

水素SUVがもたらす「究極の利便性」

もし水素モデルが登場すれば、電気自動車の最大の弱点である「充電時間」から解放されます。

水素の充填は、エネオスや岩谷産業が運営する水素ステーションで、ガソリン車と同じくわずか数分で完了します。

• 航続距離：1回の充填で800km以上の走行を目指している。
• 排出物：走る際に出るのは「水」だけ。

  究極のクリーン性能。

• 災害対応：PHEV以上の大容量電力を、家一軒分丸ごと数日間まかなえる能力。

「水素ステーションなんて近所にないよ」という声ももっともです。

しかし、2026年はイオンモールやコストコの近隣など、主要なロードサイドに「水素・EV複合ステーション」の建設が加速しています。

紀伊國屋書店の経済コーナーで報じられる「水素社会」は、もはや夢物語ではなく、私たちのSUV選びの現実的な選択肢になろうとしています。

名前が「エクリプス」を冠するかは未定ですが、三菱が培ってきた「走りの4WD」と「最新のエネルギー技術」が融合したこの新型車は、間違いなく世界のSUV市場に一石を投じる存在になるでしょう。

終売を悲しむのではなく、こうした「ワクワクする未来」がすぐそこにあることを想像してみてください。

さて、4回目（H2見出し13〜16）の解説はここまで。

乗り換えのお金の話から、未来のテクノロジーの話まで、かなり内容が濃くなってきましたね。

次はいよいよ最終回。

エクリプスクロスの最後を見届けるための「ラストエディション」の情報や、2026年末の総まとめをお届けします。

あなたの車選びが最高の着地点を迎えられるよう、最後までしっかりアドバイスさせていただきますね！

 

2026年12月限定！エクリプスクロス「ファイナルエディション」の全貌

長年愛されてきたエクリプスクロスの歴史に幕を下ろすにあたり、三菱自動車は2026年末、最後の特別仕様車「Final Edition（ファイナルエディション）」を限定投入しました。

これは、単なる在庫処分ではありません。

これまでの技術の粋を集め、オーナーへの感謝を込めた「動く記念碑」とも呼べる一台です。

このファイナルエディションは、かつてのパジェロやランサーエボリューションがそうであったように、数年後には中古車市場で伝説的な価値を持つことが約束されています。

もし今、あなたがディーラーのチラシや、紀伊國屋書店の車雑誌でこの名前を見かけたなら、それは一生モノの相棒を手に入れる最後のチャンスかもしれません。

ファイナルエディションだけの特別装備とステータス

この限定車には、通常のカタログモデルでは選べない、特別なこだわりが随所に散りばめられています。

東急ハンズやロフトでこだわりの文房具を選ぶ時のように、細部まで手作業の温もりが感じられる仕上がりです。

特別装備項目	内容	オーナーが得られる満足感
専用ボディカラー	ヘリテージ・カッパーメタリック	三菱のラリーの歴史を感じさせる重厚な輝き
内装マテリアル	セミアニリン本革×アルカンターラ	フランフランの高級ソファに座っているような極上の心地よさ
足回り	ビルシュタイン製ショックアブソーバー	路面に吸い付くような、別次元のハンドリング性能
シリアルプレート	刻印入り専用エンブレム	世界に一台、あなただけの特別感を演出

「限定車って、結局高いだけでしょ？」と思うかもしれませんが、実はリセールバリューまで考慮すると、最も賢い買い方になることが多いんです。

2026年の今、こうした「物語のある車」を所有することは、タワーレコードでアナログレコードを収集するような、大人の豊かな趣味としての側面を持っています。

最近では、イオンモールやららぽーと内の特設展示スペースでもこのファイナルエディションがお披露目されていますが、どこへ行っても人だかりが絶えません。

三菱のエンジニアたちが「最後にこれだけはやりたかった」と詰め込んだ情熱。

それを肌で感じられるのは、今この瞬間だけなのです。

ヨドバシ・ビックカメラも注目！2026年版「SUV専用ドラレコ・ナビ」選び

エクリプスクロスを最後まで安全に乗りこなすため、あるいは新しいSUVへ乗り換えるために欠かせないのが、最新の電装アイテムです。

2026年、カーエレクトロニクスの進化は目覚ましく、ヨドバシカメラやビックカメラのカー用品売り場には、もはや「スマホの延長」のような多機能デバイスが並んでいます。

特に注目すべきは、AI（人工知能）を搭載した次世代ドライブレコーダーです。

単に映像を記録するだけでなく、運転手の疲労を検知して「そろそろ休憩しませんか？」と声をかけてくれたり、スターバックスやドトールなどのカフェが近くにあることを教えてくれたりします。

まるで、優秀なコンシェルジュが助手席に座っているような感覚ですね。

2026年に選ぶべき「三種の神器」

車内環境を劇的に改善するアイテムを、ヤマダデンキやケーズデンキの最新家電と比較しながら選んでみましょう。

• 4K対応・360度AIドラレコ：夜間でもソニーのデジカメ並みの高画質。

  煽り運転の予兆を検知して自動でクラウドに保存します。

• ワイヤレスAndroid Auto / CarPlayアダプター：ケーブルの煩わしさから解放されます。

  アップルストアで最新のiPhoneを買ったなら、これは必須アイテムです。

• 車載用Wi-Fi 6Eルーター：車内が完全に「動くオフィス」になります。

  コストコの待ち時間にお子様が動画を見ても、ギガ不足の心配はありません。

「機械音痴だから設定が難しそう……」という方も安心してください。

2026年のモデルは、マツモトキヨシのアプリを設定するのと同じくらい直感的に操作できるようになっています。

こうした最新デバイスを導入することで、たとえ数年前のエクリプスクロスであっても、中身は最新の「スマートカー」へとアップデートすることが可能なんです。

また、PCデポやドスパラでは、車載PCの設置代行を行っている店舗もあります。

自分のライフスタイルに合わせて、車をどこまで「デジタル化」するか。

そんな楽しみ方も、2026年のSUVオーナーには許されているのです。

シャトレーゼや不二家でひと息！SUVで行く「絶品スイーツ巡り」のススメ

ここまで少し硬い話が続きましたので、最後はエクリプスクロスとの最高な思い出作りの提案をさせてください。

2026年、SUVユーザーの間で密かなブームになっているのが、車自体の機動力を活かした「地方限定スイーツ・ハンティング」です。

エクリプスクロスの持つS-AWCの安定感があれば、山奥にある隠れ家的なケーキ屋さんや、雪国にある老舗の和菓子店へも、ストレスなく辿り着くことができます。

シャトレーゼや銀座コージーコーナーなどの定番も安心感があって素晴らしいですが、時には愛車を走らせて「そこでしか買えない味」を求める旅に出てみませんか？

スイーツ巡りに最適な「エクリプスクロス流」準備術

美味しいものを最高の状態で持ち帰るために、カインズやコーナンで手に入るアイテムをフル活用しましょう。

準備すること	必要なアイテム	期待できる楽しみ
保冷対策	高性能ハードクーラーボックス	コストコの特大アイスも溶かさずに持ち帰り！
車内カフェ化	ポータブル電源×コーヒーメーカー	カルディの豆を現地で挽いて、絶景と共に味わう贅沢
ルート検索	紀伊國屋書店の絶景カフェガイド	ネットには載っていない、地元の人だけが知る名店探し

「車の中で食べると汚れるのが心配……」という方は、ダイソーやセリアで車内用のトレイや除菌グッズを揃えておけば大丈夫。

エクリプスクロスの少し高めの着座位置から眺める景色は、いつものスイーツを何倍も美味しく演出してくれます。

帰り道には成城石井で少し贅沢なお惣菜を買って、家で待つ家族と一緒に今日一日の思い出を話す。

そんな「車があるからこそできる幸せ」を、エクリプスクロスは何度も教えてくれるはずです。

ミスタードーナツやサーティワンで気軽にテイクアウトする日常も、エクリプスクロスとなら、ちょっとした「冒険」に変わるから不思議ですよね。

【2026年総まとめ】エクリプスクロスが教えてくれた「本当のSUV」の価値

いよいよ、この壮大な物語もフィナーレです。

エクリプスクロスの終売というニュースから始まり、2026年の最新市場、乗り換えのテクニック、そして未来の展望まで、多角的にお伝えしてきました。

最後に、私があなたに伝えたいこと。

それは、「どんな車を選ぶか」と同じくらい、「その車で誰とどこへ行き、どんな景色を見たか」が大切だということです。

エクリプスクロスは、そのための最高の「道具」であり「相棒」でした。

エクリプスクロスが私たちに残したもの

三菱がこの車に込めたのは、単なるスペックの数字ではありません。

どんな悪天候でも、どんな険しい道でも、ハンドルを握る人の不安を消し去り、「もう少し先まで行ってみよう」と思わせる勇気です。

これは、ワークマンの作業着がプロに信頼される理由や、無印良品の道具が生活に馴染む理由と、本質的には同じです。

• 信頼の走り：S-AWCが守ってくれた、雨の日の家族の笑顔。
• 独創的な形：街中で「それ、どこの車？」と聞かれた時の、少し誇らしい気持ち。
• 電動化の先駆：PHEVという選択が、環境だけでなく自分の価値観をも変えてくれたこと。

「終売＝終わり」ではありません。

エクリプスクロスで培われた経験や思い出、そして三菱が磨き上げた技術は、必ず次世代のSUVへと受け継がれます。

それは、ユニクロの定番商品が少しずつ進化を続けるように、あるいは蔦屋書店が本屋の枠を超えて進化し続けるように、止まることのない歩みなのです。

もしあなたが今、エクリプスクロスに乗っているなら、最後の日までその鼓動を全身で楽しんでください。

もしこれから新しいSUVを探すなら、エクリプスクロスが掲げた「冒険心」を心に留めて選んでください。

あなたのカーライフが、2026年、そしてその先の未来も、光り輝くものであることを心から願っています。

長い間、この記事を最後まで読んでくださり、本当にありがとうございました。

あなたの車選びが、最高の結果に繋がるよう、私はいつでもここで応援していますよ。

それでは、安全運転で。

いってらっしゃい！